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기록 기록유형 사진류 공주사대부고 제17회 졸업앨범: 금강교(1)

제목공주사대부고 제17회 졸업앨범: 금강교(1)


범위와 내용공주대학교 사범대학 부설 고등학교 제17회 졸업앨범에서 발췌한 사진이다. 금강철교는 공주의 등록문화재 제232호이다. 1920년에 배 26척을 묶어 만든 배다리의 보수·유지에 대한 비용문제와 급증한 교통량을 감당하기 위해 ‘근대적’인 형태의 다리를 가설하고자 하는 분위기와 도청이전에 대한 보상이라는 배경 아래에 공주의 유지들과 시민들의 적극적인 참여로 1933년 10월 24일에 준공되었다. 경성과 목포를 잇는 1등도로 구간 내에서 중요한 지역이었던 공주읍과 장기면을 잇는 역할이었으며, 당시 한강 이남에서 가장 긴 다리였다. 이후 6.25전쟁 때 일부 파괴되었으며 1952년에 복구하였다. 금강교 이전에는 『공산지』에 등장하는 ‘금강이교(錦江圯橋)’, ‘금강부교(錦江浮橋)’와 ‘목교(木橋)’, ‘배다리(船橋)’등이 금강의 다리로 이용되었다. (참고: 송충기, 『토건이 낳은 근대-일제강점기 공주의 풍경』, 2017.)


유형사진류


주제교육


시대현대


출처기관


공개구분공개


공개비공개사유해당사항 없음


열람조건조건없음


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등록번호200048279


제목공주사대부고 제17회 졸업앨범: 금강교(1)


범위와 내용공주대학교 사범대학 부설 고등학교 제17회 졸업앨범에서 발췌한 사진이다. 금강철교는 공주의 등록문화재 제232호이다. 1920년에 배 26척을 묶어 만든 배다리의 보수·유지에 대한 비용문제와 급증한 교통량을 감당하기 위해 ‘근대적’인 형태의 다리를 가설하고자 하는 분위기와 도청이전에 대한 보상이라는 배경 아래에 공주의 유지들과 시민들의 적극적인 참여로 1933년 10월 24일에 준공되었다. 경성과 목포를 잇는 1등도로 구간 내에서 중요한 지역이었던 공주읍과 장기면을 잇는 역할이었으며, 당시 한강 이남에서 가장 긴 다리였다. 이후 6.25전쟁 때 일부 파괴되었으며 1952년에 복구하였다. 금강교 이전에는 『공산지』에 등장하는 ‘금강이교(錦江圯橋)’, ‘금강부교(錦江浮橋)’와 ‘목교(木橋)’, ‘배다리(船橋)’등이 금강의 다리로 이용되었다. (참고: 송충기, 『토건이 낳은 근대-일제강점기 공주의 풍경』, 2017.)


발행처공주대학교 사범대학 부속중고등학교


생산자/생산기관공주대학교 사범대학 부속중고등학교


생산일자1975.00.00


기증자/수집처공주대학교 사범대학 부속고등학교


주제분류교육>중고등교육>국립>공주대학교사범대학부설고등학교


형태분류사진류>사진 전자파일


시대분류현대


출처분류기관


공개구분공개


공개비공개사유해당사항 없음


원본여부사본


열람조건조건없음


물리적 특성해당사항 없음