1999.11.13, 공주신문에 게재된 삼흥고속의 친절봉사운동 개시를 알리는 기사이다. 당시 삼흥고속에서는 여객운수업체 최초로 고객유치를 위한 친절봉사운동을 진행했다.
2008.11.12, 공주시외버스터미널 이전 신축사업의 1차 우선협상대상 업체인 ㈜하이에서 터미널 건설안이 무산되자 회사의 피해를 호소하는 공주신문의 기사이다.
2008.11.12, 공주시외버스터미널 이전 신축사업이 본래 장기면 송선리 일원으로 결정되었으나, 도로건설의 영향과 공주시의 탁상공론으로 원점에서 재검토하게 되었다는 내용의 금강뉴스 기사이다.
2004년 공주의 K모 고속버스에서 정해진 터미널 입환 노선이 아닌 공주교육대학교 옆 광장까지 노선연장을 한 것을 두고 지역사회와 마찰을 빚는다는 내용의 기사이다.
2008.11.03, 공주시 터미널 사업이 공주시의 어처구니 없는 행정으로 백지화될 위기에 놓여있다는 충청세종신문 기사이다.
2008.05.15, 충청투데이에 게재된 공주시외버스터미널 이전부지 선정과 관련하여 06월 09일 개발업체를 최종 선정하는 과정을 담은 기사이다.
2009.01.23, 중도일보에 게재된 공주시외버스터미널 신축공사 사업이 공주시와 금호터미널 간에 체결한 투자협약과 MOU를 계기로 본궤도에 올랐다는 기사이다.
1995.02.11자 공주신문에 게재된 금호고속의 노선 조정에 관한 기사이다. 당시 금호고속에서는 공주-천안-서울 노선을 직선으로 연결하는 노선변경을 추진했다.
2009.08.24, 공주신문에 게재된 공주종합버스터미널 준공식 거행을 알리는 기사이다. 공주종합버스터미널은 고속버스와 시외버스가 공동으로 사용하는 종합터미널로 준공했다. 금호고속과 삼흥고속, 금남고속 등 6개의 버스회사가 승차장을 공동사용하며, 1일 평균 19개 노선…
2009.01.13, 충청투데이에 게재된 공주버스터미널 신축공사 사업자가 금호터미널을 운영하는 금호고속으로 결정되었음을 알려주는 기사이다. 당시 공주시외버스터미널과 금호고속터미널이 나뉘어 운영이 되었는데, 이번에 신규 버스터미널 공사가 이뤄지면서 공주시외버스터미널과…
2008.11.05, 공주시외버스터미널 이전에 대한 사업을 기존에 맺은 우선협상을 취소하고 새로운 제안서를 접수하여 재공모하는 작업을 시작했다는 충청투데이 기사이다.
2004년 금호고속에서 공주와 서울을 오가는 고속버스노선을 고유가 시국임에도 박리다매로 승객 유치전을 벌인다는 신문기사이다.